LOGISTICAL SERVICES

Inland transportation
Whenever necessary, Danfors is taking care of transportation from the steel mills to the ports. This can take place by barges, trains or trucks. Danfors is trying to protect the material as much as possible against damage of transportation.

Shipments
Usually conventional vessels are used for the ocean transportation of steel. However, more and more we see the trend that steel will be shipped by container vessels as well. Danfors has vast experience with both types of shipments and usually we are directly involved in booking the cargo on ocean vessels.

Insurance
Danfors is aiming to ship by first class vessels in order to avoid damage to the material. Still, there is always a risk that the steel products can be damaged due to transportation. Upon request, Danfors can arrange insurance which is applicable for the specific type of steel.

Inspection
Sometimes clients or authorities of certain countries demand that cargoes should be inspected by independent agencies like SGS, Bureau Veritas, Cotecna or others.

We have a good relationship with most inspection agencies and upon request, Danfors can arrange inspection of the cargo prior to shipment or upon arrival of the vessel. In order to protect our clients' interests we often have large consignments inspected, regardless their demand for it.

Incoterms
The International Chamber of Commerce, located in Paris has described rules and regulations related to ocean transportation in the Incoterms 2000. Danfors' shipments are subject to the Incoterms 2000 in order to create a clear picture of the responsibilities of the contract parties.

SERVICIOS DE LOGÍSTICA

Transporte interno
Cuando sea necesario, Danfors se ocupa del transporte desde las fábricas de acero a los puertos. Esto puede ocurrir por barcazas, trenes o camiones. Danfors trata de proteger el material, tanto como sea posible, contra los daņos de transporte.

Embarques Por lo general se utilizan buques convencionales para el transporte marítimo del acero. Sin embargo, cada vez más vemos que la tendencia es de enviar el acero en buques de contenedores. Danfors tiene una vasta experiencia con ambos tipos de embarques y por lo general, estamos directamente involucrados en la reserva del espacio para la carga en las empresas Navieras.

Seguro
El objetivo de Danfors es embarcar en buques de primera clase a fin de evitar daņos en el material. Aún así, siempre existe el riesgo de que los productos de acero puedan ser daņados debido al transporte. Previa solicitud, Danfors puede contratar un seguro que es aplicable para cada tipo específico de acero.

Inspección
En ocasiones los clientes o las autoridades de algunos países exigen que las cargas deben ser inspeccionadas por organismos independientes como SGS, Bureau Veritas, Cotecna u otros.

Tenemos una buena relación con la mayoría de organismos de inspección y una vez que lo soliciten, Danfors puede organizar la inspección de la carga antes del embarque o una vez llegada la embarcación. Con el fin de proteger los intereses de nuestros clientes a menudo tenemos grandes envíos inspeccionados, independientemente de su demanda.

Incoterms
La Cámara de Comercio Internacional, con sede en París ha descrito las normas y reglamentos relacionados con el transporte marítimo en los Incoterms 2000. Los embarques de Danfors están sujetos a los Incoterms 2000 con el fin de crear una imagen clara de las responsabilidades de las partes contratantes.